Точик
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Деминерализатсия як коркарди кимиёвии обест, ки барои тоза кардани намак аз оби лӯла истифода мешавад. Дар натичаи таъсири харорати мухити берунй бисьёр водопроводхои намакзада ва иншоотхои зарфхо дар харорати паст ях мекунанд ва конденсация мешаванд. Аз ин рӯ, пайгирии гармӣ ва изолятсия талаб карда мешавад ва пайгирии гармии электрикӣ бешубҳа интихоби аввалин шудааст. Азбаски PH-и оби шӯршуда сілтӣ ва зангзананда аст, қубурҳо ва зарфҳо аз пӯлоди зангногир сохта шудаанд. Ҳангоми интихоби навъи лентаи гармидиҳии барқӣ, шумо бояд лентаи гармидиҳии барқии аз таркиш ва зидди зангзаниро интихоб кунед, ба монанди 25-DWK2-PF.
Принсипи кори системаи гармидиҳии барқии лӯлаи обгузар: ҷуброн кардани талафоти гармие, ки дар натиҷаи фарқияти ҳарорати байни дарун ва берунии қабати қубур ба вуҷуд омадааст. Барои ноил шудан ба маќсади изолятсияи зидди яхкунии трубопровод ё таљњизот гармии ба трубопровод талафшударо таъмин кардан ва мувозинати гармии моеъро дар труба ё таљњизот нигоњ доштан лозим аст. Он метавонад ҳарорати худро асосан бетағйир нигоҳ дорад.
Қадамҳои насби қубури оби деминералии гармидиҳӣ
1. Лентаи гармидиҳии барқро дар як тарафи қубур дар як хати рост ҷойгир кунед ва онро бо лентаи фолгаи алюминий ба қубур маҳкам кунед. Дар охири поёни қубур, фосилаи муқарраршуда набояд аз 50 см зиёд бошад.
2. Усули печонидани спиралиро интихоб намуда, лентаи гармидиҳии электрикиро мувофиқи дарозии лозимии ҳар як метри қубур ба таври баробар ва спирал печонида, бо лентаи алюминӣ ба самти спиралӣ васл кунед.
3. Барои пайваст кардани лентаи гармидиҳии барқӣ ба таҷҳизот лентаи ба фишор ҳассосро истифода баред. Агар тачхизот майдони гармкуниро зиёд кардан лозим бошад, барои ислохи он лентаи фольгаи алюминиро истифода бурдан мумкин аст.
4. Қуттии терминали барқро пайваст кунед. Ғилофи берунии лентаи гармидиҳии барқро кашед, шинаро бардоред, лентаи гармидиҳии барқии кандашударо аз кушодагии поёнии қуттии пайвасткунаки барқ ба қуттии пайваст гузаред ва сими барқро ба қуттии пайвастшавӣ гузаронед ва онро ба қуттии пайвастшавӣ пайваст кунед. блоки терминал. Агар дар қубур шохаҳо мавҷуд бошанд, барои пайваст кардани онҳо қуттии пайвасткунаки дутарафа ва сетарафаро истифода бурдан мумкин аст. Ҳангоми истифода бурдани қуттии пайвасткунак, он бояд аз намӣ ва намӣ маҳкам карда шавад, то симҳои параллелӣ ва дучори симҳои металлӣ пешгирӣ карда шаванд.
5. Нӯги думи лентаи гармидиҳии барқӣ мӯҳр карда шудааст. Пӯсти берунӣ ва қабати муҳофизаткунандаи охири думро канда, ядрои кабели гармидиҳии барқро бо кунҷ буред ва думи коркардшударо ба охири дум гузоред. Ду ядрои симро дар охири дум назанед.
Албатта, ҳангоми насб кардани пайгирии гармии электрикӣ дар қубурҳои об ва зарфҳои шӯршуда, таъмин кардани пайгирии гармӣ ва изолятсияи тамоми дастгоҳ шарт нест. Он бояд танҳо барои пайгирии гармӣ дар баъзе ҷойҳо истифода шавад, масалан:
1. Барои таъмини кори муътадили станцияи обкашии мошини поршень, хатти луррае, ки ба станцияи обй мебарад, бояд пайгирии гармй гузаронида шавад. Азбаски стансияҳои обгузар одатан аз системаи гардиши пӯшида истифода мебаранд, қубур аз қубури магистралӣ ба истгоҳи обгузар метавонад аз сабаби рукуд дар фасли зимистон ях кунад. Аз ин рӯ, барои пешгирӣ кардани вайроншавии эҳтимолии қубурҳо ва осеби таҷҳизот, бояд чораҳои дахлдори зиддифриз андешида шаванд.
2. Зарфи пуркунии об бояд бо системаи гармидиҳӣ муҷаҳҳаз карда шавад, то дар ҳавои сард яхбандӣ нашавад. Суръати ҷараёни насоси сӯзандоруи оби ислоҳкунанда хурд аст, танҳо чанд литр дар як соат. Бе пайгирии гармӣ, обро танҳо дар ҳавои сард ба хати канализатсияи равғанӣ тавассути қубури пуроб рехтан мумкин аст.
3. Хатти асосии автобуси обии шӯршуда ба пайгирии гармӣ эҳтиёҷ надорад, зеро ҳарорати он муқаррарӣ буда, талаботи истеҳсолиро қонеъ карда метавонад ва он пайваста ба деаэратор дода мешавад.
4. Лентаи гармидиҳӣ бояд ба истгоҳи нармкунии об ва зарфи сӯзандоруи об барои нигоҳдории гармӣ илова карда шавад. Чунки ин ду мавзеъ мавзеъест, ки дар он оби беминерализа бевосита дода мешавад, азбаски табодули гарми вучуд надорад ва чараёнаш кам аст, барои нигох доштани харорат лентаи гармидихиро илова кардан лозим аст.